Kuinka LED-valaistus valaisee porttien ja terminaalien edistymistä

Jokainen merenkulun kokemusta omaava voi vahvistaa, että satamat ja terminaalit ovat korkean intensiteetin, kiireisiä ympäristöjä, jotka jättävät vain vähän tilaa virheille.Odottamattomat tapahtumat voivat aiheuttaa viivästyksiä tai häiriöitä aikataulussa.Tämän seurauksena ennustettavuus on ratkaisevan tärkeää.

kiireinen konttiterminaali hämärässä

 

Satamaoperaattorit kohtaavat enemmän kuin vain tehokkuuden varmistamisen haasteita päivittäisessä toiminnassaan.Nämä sisältävät:

 

Ympäristövastuu

Merenkulkuala on vastuussa lähes neljästä prosentista maailman hiilidioksidipäästöistä.Myös satamilla ja terminaaleilla on suuri rooli tässä tuotannossa, vaikka suurin osa siitä tuleekin laivoilta merellä.Satamaoperaattoreilla on yhä enemmän paineita vähentää päästöjä Kansainvälisen merenkulkujärjestön tavoitteena on puolittaa teollisuuden päästöt vuoteen 2050 mennessä.

 

Kustannukset nousevat

Satamat ovat luonteeltaan voimanhimoisia tiloja.Tämä on tosiasia, jota operaattoreiden on yhä vaikeampi hyväksyä sähkön hintojen viimeaikaisen nousun vuoksi.Maailmanpankin energiahintaindeksi nousi 26 prosenttia tammi-huhtikuussa 2022. Tämä oli 50 prosentin nousun lisäksi tammikuusta 2020 joulukuuhun 2021.

Portit ja terminaalit 3

 

Terveys ja turvallisuus

Satamaympäristöt ovat myös vaarallisia vauhtinsa ja monimutkaisuutensa vuoksi.Ajoneuvojen törmäys-, liukastumis- ja kompastumisriskit, putoamis- ja nousuriskit ovat kaikki merkittäviä.Vuonna 2016 tehdyssä suuressa tutkimusprojektissa 70 % satamatyöntekijöistä koki turvallisuutensa olevan vaarassa.

 

Asiakaskokemus

Myös asiakastyytyväisyys on huomioitava tekijä.Joidenkin lähteiden mukaan noin 30 prosenttia lastista viivästyy satamissa tai kuljetuksen aikana.Lisäkorot näille matkatavaroille ovat satoja miljoonia vuosittain.Operaattoreilla on paineita, kuten päästöjen kanssa, vähentämään näitä lukuja.

Portit ja terminaalit 4

 

Olisi väärin väittää, että LED-valaistus "ratkaisisi" minkä tahansa näistä ongelmista.Nämä ovat monimutkaisia ​​asioita, joihin ei ole yhtä ratkaisua.On perusteltua olettaa, että seLEDitvoisi olla osa ratkaisua tuoden etuja terveydelle ja turvallisuudelle, toiminnalle ja kestävälle kehitykselle.

 

Katso, kuinka LED-valoa voidaan käyttää kaikilla näillä kolmella alueella.

 

LED-valaistuksella on suora vaikutusenergiankulutus

Monet nykyään käytössä olevat portit ovat olleet olemassa vuosikymmeniä.Siksi ne ovat myös riippuvaisia ​​valaistusjärjestelmistä, jotka on asennettu ensimmäisen avauksen yhteydessä.Näissä käytetään tyypillisesti metallihalogenidia (MH) tai korkeapainenatriumia (HPS), jotka molemmat ilmestyivät ensimmäisen kerran yli 100 vuotta sitten.

Ongelma ei ole itse valaisimissa, vaan siinä, että niissä käytetään edelleen vanhaa tekniikkaa.Aiemmin HPS ja metallihalogenidivalaistus olivat ainoat saatavilla olevat vaihtoehdot.Mutta viimeisen vuosikymmenen aikana LED-valaistuksesta on tullut vakiovalinta porteille, jotka haluavat vähentää virrankulutustaan.

LEDit kuluttavat todistetusti vähemmän energiaa kuin vanhentuneet vastineensa 50–70 prosenttia.Tällä on merkittäviä taloudellisia vaikutuksia, ei pelkästään kestävyyden kannalta.Sähkökustannusten noustessa LED-valot voivat vähentää sataman käyttökustannuksia ja edistää hiilidioksidipäästöjen vähentämistä.

Portit ja terminaalit 9

Portit ja terminaalit 5

 

LED-valaistus auttaa käyttämään turvallisempia portteja

Satamat ja terminaalit, kuten edellä mainittiin, ovat erittäin kiireisiä paikkoja.Tämä tekee niistä korkean riskin ympäristön työolojen kannalta.Suuret ja raskaat kontit ja ajoneuvot ovat aina liikkeellä.Myös sataman varusteet, kuten kiinnitysvalot ja -kaapelit sekä kiinnitystarvikkeet, aiheuttavat omat vaaransa.

Jälleen perinteiset valaistusmenetelmät aiheuttavat ongelmia.HPS- ja metallihalogenidilamppuja ei ole varustettu kestämään portin ankaria olosuhteita.Kuumuus, tuulet ja korkea suolapitoisuus voivat kaikki vahingoittaa ja heikentää valaistusjärjestelmää nopeammin kuin "normaaleissa" olosuhteissa.

Näkyvyyden heikkeneminen voi olla vakava turvallisuusriski, joka saattaa hengenvaaraan ja altistaa käyttäjät vastuulle.Nykyaikaiset LED-valaisimet tarjoavat pidemmän käyttöiän ja kotelonVKSYrityksen tuote, komponentit, jotka on suunniteltu kestämään ankaria meriympäristöjä.Ne ovat fiksu valinta turvallisuuden kannalta.

Portit ja terminaalit 6

 

LED-valaistus on tärkeä osa satamatoimintoja

Rajoitettu näkyvyys voi aiheuttaa vakavia toiminnallisia seurauksia, samoin kuin se vaikuttaa terveyteen ja turvallisuuteen.Kun työntekijät eivät näe tarvitsemaansa, ainoa vaihtoehto on lopettaa työskentely, kunnes selkeys on palautunut.Hyvä valaistuson välttämätöntä satamissa, joissa ruuhkaisuudesta on jo tullut suuri ongelma.

Valaistuksen suunnittelu on tärkeä tekijä, joka on otettava huomioon, samoin kuin pitkäikäisyys.Oikeiden valaisimien strateginen asennus voi auttaa sinua työskentelemään tehokkaasti myös huonolla säällä tai yöllä.Älykäs suunnittelu minimoi myös satamissa yleisen likaisen energian negatiiviset vaikutukset.

Portit ja terminaalit 8

Portit ja terminaalit 11

LED-valaisimemme, jotka on rakennettu toimimaan vaikeimmissa olosuhteissa, tarjoavat parhaan suojan porttihäiriöitä vastaan.On tärkeää harkita älykkäämpää lähestymistapaa valaistukseen alalla, jossa jokaisella viiveellä voi olla vakavia taloudellisia seurauksia.

Portit ja terminaalit 7

Portit ja terminaalit 10


Postitusaika: 06-06-2023