-
led-tunnelivalo on eräänlainen tunnelivalo, sitä käytetään tunneleissa, työpajoissa, suurissa varastoissa, tapahtumapaikoissa, metallurgiassa ja kaikenlaisissa tehtaissa, tekniikan rakentamisessa ja muissa paikoissa laajan alueen tulvavalaistus, joka sopii parhaiten kaupunkimaisemaan, mainostauluihin, rakennusten julkisivuihin kaunistavaan valaistukseen.
-
Tunnelin valaistuksen suunnittelussa huomioitavia tekijöitä ovat pituus, linja, sisätilat, tienpinnan tyyppi, jalkakäytävien olemassaolo, linkkitien rakenne, suunnittelunopeus, liikennemäärä ja autotyyppi jne. sekä valonlähteen valon väri. , lamput, järjestely, valaistuksen taso, kirkkaus luolan ulkopuolella ja ihmissilmä sopeutua tilaan, tunnelin valaistuksen suunnittelu on ratkaista tämä sarja ongelmia.
-
Valaisimen tekniset vaatimukset
1. Tietunneli-LED-valaisimien alkuvalotehokkuus ei saa olla alle 120 lm/W.
2. Tietunnelin LED-valaisimen alkuvalovirta ei saa olla pienempi kuin 90 % nimellisvalovirrasta, eikä se saa olla suurempi kuin 120 % nimellisvalovirrasta.
3. Valtatietunnelin LED-valovirran ylläpitonopeuden tulee täyttää seuraavat vaatimukset.a) valovirran ylläpitonopeuden tulisi olla yli 97 % 3 000 tunnin jatkuvan valaistuksen jälkeen;6000 tunnin jatkuvan valaistuksen jälkeen 6000 tunnin jatkuvan valaistuksen jälkeen pitäisi olla yli 94 %;jatkuvan valaistuksen jälkeen 10 000 h, pitäisi olla yli 90 %.b) valaistusjärjestelmän lamput ja lyhdyt normaaleissa valaistusolosuhteissa, L70 (h) on oltava suurempi kuin 55000 h.
4. Tietunnelien, LED-lamppujen ja lyhtyjen risteyksen normaaleissa ympäristön lämpötiloissa lämpötilan nousu △ T ei saa olla yli 25 ℃.5. Tietunnelin LED-valaisimen värintoistoindeksin keskiarvon Ra ei tulisi olla pienempi kuin 70. 6. Tietunnelin LED-lamppujen ja lyhtyjen valon jakautumisen tulee perustua tienpinnan kirkkauden pitkittäiseen tasaisuuteen UL, kangasvaloväli S design .Pituussädekulma α, erilaiset UL, S LED-lamput ja lyhdyt pitkittäissädekulman α ei tulisi olla pienempi kuin taulukon 1 arvo.
-
LED-valaisimen pituussuuntainen sädekulma α suositeltu arvo
Pituussuuntainen tasaisuus tienpinnan kirkkauden UL | LamppuStahdistus |
6 | 8 | 10 | 12 |
0.6 | 37 | 57 | 79 | 106 |
0.7 | 39 | 61 | 85 | 117 |
0.8 | 42 | 67 | 95 | 132 |
5. Valtatietunnelin LED-lamput ja lyhdyt valonjako leveyden mukaan tunnelin poikkileikkauksen suunnittelun sivuttaissäteen kulma β, kaksikaistainen, kolmikaistainen valtatietunnelin LED-lamput ja lyhdyt β ei saa olla pienempi kuin 60 °.
6.1.8 Tietunnelin LED-lamppujen ja lyhtyjen lämmönpoistopinnalla tulee olla itsepuhdistuva toiminto.
7. Tietunnelin LED-lamput ja lyhdyt nimelliskäyttöolosuhteissa tehokertoimen arvon tulee olla vähintään 0,95.
8. Tietunnelin LED-valaisimissa ja lyhtyissä tulee olla dynaaminen himmennystoiminto, eli lamppujen ja lyhtyjen kirkkaus voi perustua tunneliluolaan ulkopuolella
Kirkkaus, nopeus, liikennevirta ja muut tekijät dynaamista säätöä varten.
10.Sovelletaan vuoristotietunneliin LED-lamput ja lyhdyt monimutkaisen värillisen valon savunläpäisytehokertoimen Ep-arvon tulisi olla suurempi kuin 0,66, muilla alueilla monimutkaisen värillisen valon savunläpäisytehokertoimen Ep-arvon tulisi olla suurempi kuin 0,48.